贵阳汽车音响改装,宝马X3,改装PHASS妃仕PI-88G宝马专用
栏目:改装实例 发布时间:2020-10-05 浏览量: 36
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宝马X3改装案例

宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。

宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人,大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。目前,宝马X3为其所属系列下的最新车系。

每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时,他们会很高兴。这不,宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵,要么车身太大,要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。

宝马x3

此次换装PHASS妃仕的宝马专用PI-88G


细节欣赏


前声场安装处理


原车后声场扬声器更换成妃仕的扬声器

小知识:

喇叭品牌、型号繁多,普通用家选购的时候,有时难免无从入手。除了亲身试听,去了解喇叭的声音个性同取向之外,其实从喇叭的基本规格都可以稍为了解到喇叭的特性。今次会同大家介绍一下如何解读「频率响应」、「灵敏度」等喇叭的基本规格,等入门用家在选购的时候可以对数据都「有个谱」,知道喇叭的基本特性,更易拣到心头好。

部分喇叭规格会标明分音设计,例如二路分音、三路分音等。有时规格无写到,由喇叭外形通常都可以分辨出来。简单来说,两个单元就二路分音、三个单元就三路分音。不过有时就并不是这么简单,例如很多中置喇叭都有三个单元,不过就只是二路分音:中间是高音、两边两只是中低音单元;又或者一些高阶座地喇叭,会有两组中音或者两组低音单元,甚至会有更多「重复」的单元来提升音质、增加输出。而外形上都比较容易辨认,通常负责同一频段的单元会同一个样。理论上可以一个单元负责晒 20Hz 至20kHz 整个频段,无需分音等额外电路「干扰」就最好声,不过因为单元设计等的限制,现实反而通常是分音越细定位越高阶。


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